다단 단자대는 설치 속도를 높이고 공간을 절약하여 더 높은 수준의 연결을 가능하게 합니다.

모든 전자 또는 전기 제어 패널에는 배선이 필요할 수 있습니다.애플리케이션이 소비자 장비, 상용 장비 또는 산업용 시스템을 위한 것이든 설계자는 설치가 쉽고 수년 동안 안정적으로 작동할 수 있는 신뢰할 수 있는 제품을 선택해야 합니다.단자대는 이러한 요구 사항을 충족하며 전기장 라인을 패널 장착 전자 및 전원 시스템과 연결하는 가장 일반적인 방법입니다.
가장 일반적이고 전통적인 나사식 단층 터미널은 간단한 솔루션이지만 항상 공간이나 노동력을 가장 효율적으로 사용하는 것은 아닙니다.특히 사람들이 많은 전선이 기능 쌍 또는 3선 그룹의 형태로 설치되어 있다고 생각할 때 다단 단자는 분명히 설계상의 이점이 있습니다.또한 최신 스프링식 메커니즘은 나사식 제품보다 더 안정적이고 설치하기 쉽습니다.애플리케이션을 위한 단자대를 선택할 때 설계자는 최상의 성능을 얻기 위해 폼 팩터 및 기타 제품 특성을 고려해야 합니다.

단자대에 대한 기본 지식
기본 터미널 블록은 산업 표준을 준수하는 DIN 레일에 설치하거나 쉘 내부의 백 플레이트에 직접 볼트로 고정할 수 있는 절연 쉘(일반적으로 플라스틱 형태)으로 구성됩니다.소형 DIN 단자대의 경우 하우징은 일반적으로 한쪽이 열려 있습니다.이러한 블록은 공간 절약을 극대화하기 위해 함께 쌓이도록 설계되었으며 스택의 한쪽 끝에만 엔드 캡이 필요합니다(그림 1).

1. DIN형 스택 가능 단자대는 산업 등급 배선 연결을 위한 작고 안정적인 방법입니다.
"피드스루" 단자에는 일반적으로 양쪽에 와이어 연결 지점이 있고 이 두 지점 사이에 전도성 스트립이 있습니다.기존의 터미널 블록은 각각 하나의 회로만 처리할 수 있지만 최신 설계는 여러 레벨을 가질 수 있으며 편리한 케이블 차폐 접지 장치를 포함할 수도 있습니다.
고전적인 와이어 연결 지점은 나사이며 때로는 와셔가 사용됩니다.와이어는 끝 부분에 링 또는 U자형 러그를 압착한 다음 설치하고 나사 아래에서 조여야 합니다.대체 설계는 터미널 블록의 나사 연결을 케이지 클램프에 통합하여 나선 또는 끝에 압착된 단순한 원통형 페룰이 있는 전선을 케이지 클램프에 직접 설치하고 고정할 수 있습니다.
최근 개발된 것은 나사를 완전히 제거하는 스프링 장착 연결 지점입니다.초기 설계에서는 와이어를 삽입할 수 있도록 연결 지점을 여는 도구를 사용하여 스프링을 아래로 밀어야 했습니다.스프링 설계는 표준 나사형 부품보다 빠른 배선을 허용할 뿐만 아니라 일정한 스프링 압력으로 나사형 단자보다 진동에 더 잘 견딥니다.
이 스프링 케이지 설계의 개선 사항을 PID(푸시 인 설계)라고 하며, 이를 통해 단선 또는 페룰 압착 전선을 도구 없이 정션 박스에 직접 밀어 넣을 수 있습니다.PID 터미널 블록의 경우 간단한 도구를 사용하여 와이어를 풀거나 나선 연선을 설치할 수 있습니다.스프링 장착 설계로 배선 작업을 최소 50%까지 줄일 수 있습니다.
몇 가지 일반적이고 유용한 터미널 액세서리도 있습니다.플러그인 브리징 바를 빠르게 삽입할 수 있으며 여러 단자를 동시에 교차 연결할 수 있어 컴팩트한 전력 분배 방식을 제공합니다.마킹 규정은 각 단자대 도체에 대한 명확한 식별을 제공하는 데 매우 중요하며 스페이서를 통해 설계자는 하나 이상의 단자대를 서로 분리하는 중요한 방법을 제공할 수 있습니다.일부 단자대는 단자대 내부에 퓨즈 또는 분리 장치를 통합하므로 이 기능을 수행하는 데 추가 구성 요소가 필요하지 않습니다.
회로 그룹화 유지
제어 및 자동화 패널의 경우 배전 회로(24V DC 또는 최대 240V AC)에는 일반적으로 두 개의 와이어가 필요합니다.센서 연결과 같은 신호 응용 분야는 일반적으로 2선 또는 3선이며 추가 아날로그 신호 차폐 연결이 필요할 수 있습니다.
물론 이러한 모든 배선은 많은 단층 단자에 설치할 수 있습니다.그러나 주어진 회로의 모든 연결을 다중 레벨 정션 박스에 적층하면 많은 초기 및 지속적인 이점이 있습니다(그림 2).

2. Dinkle DP 시리즈 단자대는 단층, 2층 및 3층 형태의 다양한 크기를 제공합니다.
회로, 특히 아날로그 신호를 구성하는 다중 컨덕터는 일반적으로 별도의 컨덕터가 아닌 다중 컨덕터 케이블에서 실행됩니다.그들은 이미 하나의 케이블에 결합되어 있기 때문에 이러한 모든 관련 컨덕터를 여러 개의 단일 레벨 터미널 대신 하나의 멀티 레벨 터미널로 종단하는 것이 좋습니다.다단 단자는 설치 속도를 높일 수 있으며 모든 도체가 서로 가깝기 때문에 직원이 문제를 더 쉽게 해결할 수 있습니다(그림 3).

3. 설계자는 애플리케이션의 모든 측면에 가장 적합한 단자대를 선택할 수 있습니다.다단 단자대는 제어판 공간을 많이 절약하고 설치 및 문제 해결을 더욱 편리하게 합니다.
다중 레벨 터미널의 한 가지 가능한 단점은 관련된 다중 도체와 함께 작동하기에는 너무 작다는 것입니다.물리적 치수가 균형을 이루고 마킹 규정이 명확하다면 더 높은 배선 밀도의 이점이 우선시됩니다.일반적인 2.5mm 2 크기 단자의 경우 3단 단자 전체의 두께는 5.1mm에 불과하지만 6개의 도체를 종단 처리할 수 있으므로 단단 단자를 사용하는 경우에 비해 귀중한 제어판 공간을 66% 절약할 수 있습니다.
접지 또는 전위 접지(PE) 연결은 또 다른 고려 사항입니다.차폐된 2심 신호 케이블과 함께 사용하는 경우 3중 단자는 상단 2개 층에 관통 도체가 있고 하단에 PE 연결이 있어 케이블 랜딩에 편리하며 차폐층이 DIN 접지 레일 및 캐비닛.고밀도 접지 연결의 경우 모든 지점에 PE 연결이 있는 2단계 정션 박스는 가장 작은 공간에서 가장 많은 접지 연결을 제공할 수 있습니다.
테스트 통과
단자대 지정 작업을 하는 설계자는 필요에 맞는 전체 크기 및 구성을 제공하는 다양한 제품 중에서 선택하는 것이 가장 좋다는 것을 알게 될 것입니다.산업용 터미널 블록은 일반적으로 최대 600V 및 82A 정격이어야 하며 20AWG ~ 4AWG의 전선 크기를 허용해야 합니다.단자대를 UL에 등재된 제어반에 사용하는 경우에는 UL의 승인을 받아야 합니다.
절연 엔클로저는 UL 94 V0 표준을 충족하고 -40°C ~ 120°C의 광범위한 온도 저항을 제공하기 위해 난연성이어야 합니다(그림 4).전도성 요소는 최고의 전도성과 최소 온도 상승을 위해 적색 구리(구리 함량은 99.99%)로 만들어야 합니다.

4. 테스트 터미널은 고성능 및 고품질을 보장하기 위해 업계 표준보다 높습니다.
터미널 제품의 품질은 UL 및 VDE 입회 테스트 및 인증을 통과한 실험실 시설을 사용하여 공급자가 보장합니다.배선 기술 및 종단 제품은 UL 1059 및 IEC 60947-7 표준에 따라 엄격하게 테스트되어야 합니다.이러한 테스트에는 제품을 테스트에 따라 7시간에서 7일 동안 70°C ~ 105°C의 오븐에 넣고 가열해도 균열, 연화, 변형 또는 용융이 발생하지 않는지 확인하는 것이 포함될 수 있습니다.외형뿐만 아니라 전기적 특성도 유지해야 합니다.또 다른 중요한 테스트 시리즈는 제품의 장기 내식성을 결정하기 위해 다양한 유형과 기간의 염수 분무를 사용합니다.
일부 제조업체는 산업 표준을 능가하고 열악한 조건을 시뮬레이션하고 긴 제품 수명을 확인하기 위해 가속 내후성 테스트를 만들었습니다.그들은 PA66 플라스틱과 같은 고성능 재료를 선택하고 모든 변수를 제어하고 모든 등급을 유지하는 소형 제품에 대한 최종 사용자의 요구를 충족시키기 위해 고정밀 사출 성형 공정에 대한 깊은 경험을 축적했습니다.
전기 단자대는 기본 구성 요소이지만 전기 장비 및 전선의 주요 설치 인터페이스를 구성하기 때문에 주의를 기울여야 합니다.종래의 나사형 단자도 잘 알려져 있다.PID 및 다중 레벨 터미널 블록과 같은 고급 기술을 사용하면 장비를 더 빠르고 쉽게 설계, 제조 및 서비스할 수 있으며 귀중한 제어 패널 공간을 많이 절약할 수 있습니다.